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中新网惠州7月24日电 (郭军 叶志健 刘依婷)7月23日上午,一艘载运6.98万吨液化天然气船舶“木星”轮,在惠州海事局的全程护航下,经碧甲航道进入LNG码头港池水域,平稳靠泊惠州LNG接收站码头。
据惠州海事局统计,惠州LNG接收站项目自去年9月投入运营以来,惠州海事局已累计保障16艘次LNG船舶安全装卸,共计保障105.38万吨液化天然气安全运输,为区域能源稳定供应注入强劲动能。
惠州LNG接收站项目作为国家重大外资项目——埃克森美孚惠州乙烯项目的重要配套项目,为惠州产业绿色低碳发展及粤港澳大湾区经济发展提供了稳定、可靠的清洁能源保障。自惠州LNG接收站项目投入运营以来,惠州海事局提供全方位监管服务保障,持续打造重点能源物资水上运输“高速路”。
为保障LNG船舶的安全顺利通行,惠州海事构建了进港前、靠泊时、接卸中、离泊后的全链条闭环防控机制。进港前,海事部门组织召开通航安全研讨会,制定通航安全保障方案和应急预案。船舶进港靠泊期间,惠州海事局交管中心设置专人专台对LNG船舶进出港进行交通组织,并派出海巡船艇提前清理航道碍航物,做好船舶进港的全过程护航和警戒工作。同时,海事部门依托智慧海事平台进行全程电子跟踪监控,实时播发安全信息,为现场护航提供强力信息支撑。在船舶接卸期间,海事部门还会派出党员突击队对船舶进行船岸界面检查,确保LNG船舶作业安全。从靠泊方案论证、航道清理、进出口手续办理,到严格监督船岸界面检查及离泊警戒护航,海事部门实现全过程安全保障。(完)
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从美国对华政策调整的角度看,未来不确定不稳定的因素或许更多。从人事上看,外媒将此轮美国对华姿态变化解读为拜登政府内部对华“接触派”的功劳,认为常务副国务卿、主管对华事务的最高外交官舍曼在“无人飞艇”事件后推动中美关系软着陆上做了不少工作。而分管亚太事务的副助理国务卿兼“中国屋”负责人华自强更在3月就低调访华听取中方社会各界声音,实现两国工作层的面对面交往,这些是美国对华政策中相对理性、温和的力量。但近期舍曼和华自强先后宣布将在6月底退休和卸任,似乎预示着这股力量在新一轮对华政策班子调整中遭到削弱,而对华强硬的声音仍然强大,这给中美关系带来的并非积极稳定信号。